Na przejętej od nich ziemi pruscy właściciele zbudowali pod koniec XIX w. odlewnię (hamernię) produkującą drut. W tym czasie wieś stała się również celem wędrówek turystów, odwiedzających dolinę Raduni. Pod
koniec lat 20. XX w. wybudowano po jej drugiej stronie magistralę kolejową Śląsk – porty i stację kolejową, która pełniła ważną rolę w transporcie drewna z okolicznych lasów.
Atrakcje:
• budynek stacyjny magistrali węglowej (typ Bydgoszcz – Gdynia) – z ok. 1930 r.;
• Jar Raduni, zwany Przełomem Babidolskim – najdłuższy z przełomów rzeki Raduni; pomiędzy Trątkownicą a Rutkami ma 9 km długości. Zbocza wąwozów osiągają do 40 m wysokości i porośnięte są grądami, dno doliny zajmują łęgi. Chłodny i wilgotny klimat powoduje, że występują tu również górskie gatunki roślin;
• wczesnośredniowieczne grodzisko na Zamkowej Górze, w widłach Raduni i potoku płynącego na zachód od wsi.